Πονοκέφαλος, σύγχυση, απότομα στόπερ για μη προσπέλαση της γραμμής και επιβολής προστίμου, πανικός και πότε ισχύει η παράβαση για το λεγόμενο τόξο δεξιά, δημιουργεί μεγάλα ερωτηματικά στους Κύπριους πολίτες.
Τελικά, τι θα γίνει με τα επιδοθέντα εξώδικα και ποιες οι αλλαγές που εισηγείται ο Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών της Βουλής, κύριος Μαρίνος Μουσιούτας;
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΤΟΥ 24Η
ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΑ ΕΠΙΔΟΘΕΝΤΑ ΕΞΩΔΙΚΑ, ΤΟΥΣ ΠΑΡΑΝΟΜΟΥΝΤΕΣ ΚΑΙ ΠΟΙΕΣ ΟΙ ΕΙΣΗΓΗΣΕΙΣ
Σε δηλώσεις του στο 24Η, ο κύριος Μουσιούττας ανέφερε: «Είχαμε συζητήσει το θέμα την περασμένη εβδομάδα. Μας αναφέρθηκε από την Αστυνομία ότι ένα μεγάλο μέρος των εξωδίκων καθυστερεί η διαδικασία επιδοσης τους ή και δεν παραλαμβάνονται απο τους αποδέκτες με αποτέλεσμα οι παρανομούντες να μην τιμωρούνται για το παράπτωμα τους ενώ, οι νομοταγείς πολίτες που τοέχουν παραλάβει και πληρώσει λειτούργησαν με βάση τις πρόνοιες της νομοθεσίας σε σχέση με τους άλλους.
Μάλιστα, ζητήσαμε απο την Αστυνομία και το Υπουργειο την εξεύρεση τρόπων ούτως ώστε να πειροριστεί στο ελάχιστο ο αριθμός των μη επιδοθέντων εξωδίκων. Ακούσαμε από την Αστυνομία ότι επεξεργάζονται ένα μηχανογραφημένο σύστημα με βάση το οποίο να μπορούν οι όποιοι παραβάτες όταν θα πάνε να ταξιδέψουν με αεροπλάνο ή πλοίο, να ελέγχει τις παραβάσεις στα αεροδρόμια στα λιμάνια ή κατά την επίσκεψη τους σε αστυνομικό σταθμό».
ΤΟ ΛΕΓΟΜΕΝΟ ΤΟΞΟ ΔΕΞΙΑ
«Ένα άλλο προβλημα που παρατηρείται είναι το λεγόμενο τόξο δεξιά, για το πως εφαρμόζεται σωστά αυτή η κυκλοφοριακή οδηγία. Ο κόσμος νιώθει αδικία οτι καταγράφεται στη κάμερα σαν παράβατης ενώ δεν εχει παρανομήσει».
Δημιουργεί άγχος και σύγχυση στους οδηγούς με αποτέλεσμα να σταματούν απότομα για να μην περάσουν τη γραμμή και το κόκκινο με κίνδυνο τις μικροσυγκρούσεις. Ζητήσαμε απο την Αστυνομία να προβεί σε φιλμάκια για ενημέρωση και τι ισχύει για το τόξο δεξιά. Και ακριβώς επειδή υπάρχει αυτή η σύγχυση και το αίσθημα αδικίας που δεν είναι αδικαιολόγητο θα εισηγηθούμε τη δραστική μείωση της εξώδικης ρύθμισης αυτής».
ΠΑΡΑΒΑΣΗ ΚΟΚΚΙΝΟΥ ΦΑΝΑΡΙΟΥ
«Όσον αφορά τη παράβαση του κόκκινου φαναριού εκεί θα μπορούσε να γίνει μια ρύθμιση η οποία ισχύει σε άλλες ποιές για άλλα παραπτώματα. Για παράδειγμα να γίνεται σταδιακή αύξηση του προστίμου, η 1η παράβαση με 150 ευρω και αν το επαναλάβει 300 ευρώ.
Κάτι τέτοιο ισχυεί για τη παράβαση της ζώνης ασφαλείας και για τη χρήση του κινητού, όπου οι ποινές είναι για την 1η παράβαση στα 150 ευρώ και για τη 2η στα 300 ευρώ.
Πιστεύω πως θα υπάρξει θετική ανταπόκριση απο την Αστυνομία και το Υπουργείο για συνεννόηση και προώθηση της νομοθεσίας, μέσα στα πλαίσια που προαναφέραμε».
