{loadposition ba_textlink}
Σημαντική αύξηση των αεροπορικών ναύλων παρατηρείται στην αγορά μετά το κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών, θέτοντας υπό αμφισβήτηση τις επίσημες διακηρύξεις ότι δεν υπήρξε καμία επίπτωση στα ταξίδια μετά το λουκέτο του κρατικού αερομεταφορέα.
Στοιχεία από τις μέσες τιμές τιμολογίων που εξέδωσαν τουριστικοί πράκτορες δείχνουν αύξηση στα αεροπορικά εισιτήρια το 2015 για τους πιο δημοφιλείς προορισμούς των κυπρίων ταξιδιωτών, κυρίως στην Αθήνα και το Λονδίνο, σε σύγκριση με τα ναύλα του 2014.
Σύμφωνα με την εκτελεστική διευθύντρια της Honeywell Travel Μαίρη Σπύρου, «μετά το κλείσιμο των κυπριακών αερογραμμών, παρατηρήθηκε μια αύξηση στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων για όλους τους προορισμούς και ο λόγος είναι ότι ένας κύριος παίκτης έφυγε από την αγορά και δημιουργηθήκαν μονοπωλιακές καταστάσεις».
«Αυτό ήταν ιδιαίτερα εμφανές το πρώτο οκτάμηνο του 2015», σημείωσε στη StockWatch.
Η κ. Σπύρου εξήγησε ότι η ζήτηση ήταν μεγαλύτερη της διαθεσιμότητας με συνέπεια να αυξηθούν τα ναύλα, τονίζοντας ότι η Aegean έγινε ο κύριος παίκτης και καθόριζε τις τιμές.
«Για ευρωπαϊκούς προορισμούς, η μοναδική επιλογή ήταν η Aegean και η Austrian/LH Αirlines», σημείωσε.
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Κύπρου Ντίνος Κάκκουρας, με δηλώσεις του στη StockWatch επιβεβαίωσε ότι το κλείσιμο της των ΚΑ οδήγησε σε αύξηση των αεροπορικών εισιτηρίων ιδιαίτερα κατά τις περιόδους αιχμής.
Οι αυξήσεις των ναύλων είναι ακόμα πιο έντονες όταν ληφθούν υπόψη οι χαμηλότερες τιμές του πετρελαίου.
Το αυξημένο κόστος αεροπορικών εισιτηρίων δεν συνάδει με τις επανειλημμένες δηλώσεις του υπουργού μεταφορών Μάριου Δημητριάδη, ότι το κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών δεν επηρέασε τα ταξίδια.
Η τελευταία πτήση των Κυπριακών Αερογραμμών έγινε στις 9 Ιανουαρίου 2015.
Έκτοτε παρατηρείται αισθητή μείωση στα ταξίδια των κυπρίων σχεδόν όλους τους μήνες του 2015, παρά την ανάκαμψη της οικονομίας.
Η πτωτική τάση ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2015, αν και σημάδια επιβράδυνσης εμφανίστηκαν από τον Φεβρουάριο, αμέσως μετά το κλείσιμο του εθνικού αερομεταφορέα. Το προηγούμενο έτος είχε κλείσει με μέση αύξηση της τάξης του 8,4% του αριθμού των κυπρίων που ταξιδεύουν στο εξωτερικό.
Φαίνεται ότι η μείωση στα ταξίδια οφείλεται τουλάχιστον εν μέρει στο κλείσιμο των ΚΑ καθώς οι κύπριοι έδειχναν παραδοσιακά ιδιαίτερη προτίμηση στον εθνικό αερομεταφορέα σε σχέση με ξένες και αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους.
Σύμφωνα με την κ. Σπύρου, έχουν πλέον καλυφθεί οι προορισμοί που κάλυπταν οι Κυπριακές Αερογραμμές σημειώνοντας ότι οι τιμές το τελευταίο τετράμηνο παρουσιάζουν μείωση και έχουν γίνει ελκυστικότερες, θεωρώντας ότι η τάση θα συνεχιστεί.
Ο αρμόδιος υπουργός δήλωσε πρόσφατα ότι γίνονται ενέργειες για βελτίωση της συνδεσιμότητας της Κύπρου και αύξησης του ανταγωνισμού, ώστε να μειωθούν οι τιμές.
Τα στοιχεία αυτά είναι μόνο ενδεικτικά καθώς οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων αλλάζουν συνεχώς ανάλογα με τη ζήτηση, την ημερομηνία κρατήσεων και άλλους παράγοντες.
Σύμφωνα με τον διαχειριστή των αεροδρομίων Hermes Airports, ο συνολικός αριθμός των ατόμων που ταξίδεψαν το 2015 αυξήθηκε κατά 3,6% στα επίπεδα ρεκόρ των 7,6 εκ.
Αυτό οφείλεται εξ’ ολοκλήρου στην αύξηση των τουριστικών αφίξεων. Η αύξηση προέκυψε κυρίως από τη Βρετανία, εν μέρει λόγω αλλαγής στην ισοτιμία της στερλίνας με το ευρώ.
Πηγή: stockwatch.com.cy
