Ραγδαία αύξηση στα θανατηφόρα δυστυχήματα καταγράφεται φέτος και η Τροχαία φοβάται τα χειρότερα, λόγω της ευρείας χρήσης μοτοσυκλετών ένεκα καλοκαιριού και της άφιξης τουριστών.
Τα στοιχεία δείχνουν την ψυχρή και αμείλικτη κατάσταση που προδιαγράφεται, παρά τις προσπάθειες που καταβάλλονται από την Τροχαία και είχαν ως αποτέλεσμα να μειωθούν οι νεκροί μοτοσυκλετιστές για φέτος, σε αντίθεση με άλλες χρονιές. Ένα αξιοπρόσεκτο στοιχείο φέτος που μελετά η Τροχαία ώστε να ενισχύσει τις εκστρατείες της στοχευμένα, είναι πως τα περισσότερα θανατηφόρα δυστυχήματα συμβαίνουν με ένα μόνο εμπλεκόμενο όχημα, δηλαδή δεν είναι αποτέλεσμα σύγκρουσης με άλλο όχημα. Αυτό εξηγεί γιατί ως πρώτη αιτία θανάτου σε οδικές συγκρούσεις καταγράφεται η απρόσεκτη και αμελής οδήγηση με ποσοστό 20%. Ακολουθεί η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλης, γι’ αυτό και θα ενταθούν οι έλεγχοι των οδηγών.
Παράλληλα, ένα από τα θλιβερά στοιχεία που καταγράφονται φέτος είναι πως οι εννιά από τους 13 νεκρούς ήταν ηλικίας 14 με 39 ετών. Βαρύς ο φόρος αίματος είναι και για τους πεζούς, αφού θεωρούνται η πιο ευάλωτη ομάδα χρηστών του δρόμου. Από το 2020 μέχρι και σήμερα, έχουν χάσει τη ζωή τους συνεπεία τροχαίας οδικής σύγκρουσης 21 συνάνθρωποί μας, στην προσπάθειά τους να διασταυρώσουν δρόμο. Το αξιοπρόσεκτο είναι πως κάποιοι πεζοί σκοτώθηκαν από δική τους απροσεξία ενώ ένας σημαντικός αριθμός πεζών έχασε τη ζωή του από την απροσεξία των οδηγών, όπως το τελευταίο δυστύχημα στην ελεύθερη περιοχή Αμμοχώστου, όπου έχασε τη ζωή της μια 46χρονη από τη Σουηδία.
Αυτό που προκύπτει από την ανάλυση των στοιχείων, είναι πως οι κάμερες δεν έχουν βοηθήσει στη μείωση των οδικών συγκρούσεων, αφού μόνο οκτώ λειτουργούν αυτή τη στιγμή.
πηγή: Philenews
