Mάλιστα έχει διαφορά της τάξεως του 25% από το δεύτερο αντίστοιχο. Το 2013 ήταν μια χρονιά επιτυχίας για το μοντέλο της Nissan αφού οι πωλήσεις του αυξήθηκαν σε σχέση με αυτές του 2012 κατά 204%. Σε όλη την Ευρώπη, πουλήθηκαν 11.120 Nissan Leaf κατά τη διάρκεια του 2013, παίρνοντας έτσι την πρώτη θέση στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και μάλιστα με διαφορά 25% σε σχέση με το δεύτερο. Οι πωλήσεις του Nissan Leaf για το 2013 είναι προφανώς ρεκόρ και αποτελούν ένα πολύ δύσκολο στόχο για να ξεπεραστεί το 2014.
Το Nissan Leaf, που βρίσκεται ήδη στις βιτρίνες της New Nissan Cyprus Ltd είναι το πρώτο προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής που σχεδιάστηκε με γνώμονα την καθημερινή χρήση. Ένα πρωτοποριακό αυτοκίνητο που εγκαινιάζει μια νέα εποχή, τόσο για τη Nissan, όσο και για την αυτοκίνηση συνολικά. Σχεδιασμένο γύρω από τις τεχνολογικά προηγμένες μπαταρίες ιόντων λιθίου της Nissan, το Leaf είναι ένα μεσαίο χάτσμπακ που φιλοξενεί με άνεση πέντε επιβάτες και έχει αυτονομία πάνω από 160 χλμ. έτσι ώστε να ικανοποιεί πλήρως τις απαιτήσεις του αγοραστικού κοινού. Η δημιουργία αυτού του αυτοκινήτου, είναι αποτέλεσμα δεκαετιών έρευνας και εξέλιξης της Nissan και ταυτόχρονα η ενσάρκωση του οράματος της εταιρείας για το μέλλον.
Το Nissan Leaf κινείται από μια συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου που απελευθερώνει ισχύ 90kW, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 109 ίππους και 280Nm ροπής. Αυτή η απόδοση εξασφαλίζει πολύ καλές επιδόσεις που δεν διαφέρουν σημαντικά από την αντίστοιχη αίσθηση ενός μικρομεσαίου βενζινοκίνητου μοντέλου. Φυσικά το Leaf δεν διαθέτει εξάτμιση, αφού δεν εκπέμπει κανένα αέριο στο περιβάλλον και δεν τη χρειάζεται. Διαθέτει όμως σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα και βέβαια τις μπαταρίες ιόντων λιθίου προηγμένης τεχνολογίας που προσφέρουν αυτονομία πάνω από 160 χλμ. μεταξύ των φορτίσεων.
