H μέχρι πρότινος GL-Class αποκτά μια σειρά σχεδιαστικών και εξοπλιστικών χαρακτηριστικών που της επιτρέπουν να συνεχίσει την ιδιαίτερα επιτυχημένη πορεία της, τόσο στην Ευρώπη όσο και στον υπόλοιπο κόσμο.
Το μεγάλο SUV της εταιρείας διαθέτει μια νέα εμπρός μάσκα και φωτιστικά σώματα τύπου LED με το αστέρι της φίρμας να είναι τοποθετημένο στη μπροστινή γρίλια. Σε γενικές γραμμές το μπροστινό τμήμα του αμαξώματος αναλαμβάνει να δηλώσει την πρόθεση του επιβλητικού σε διαστάσεις SUV να διαφοροποιηθεί από το πρόσφατο παρελθόν του, υιοθετώντας την πρόσφατη σχεδιαστική ταυτότητα του κατασκευαστή του. Αντίθετα, στο πίσω μέρος οι διαφορές περιορίζονται στα φωτιστικά σώματα και τον προφυλακτήρα. Με λίγα λόγια το μήκους 5,13 GLS δηλώνει ξεκάθαρα τον προσανατολισμό του αποτελώντας την Mercedes-Benz S-Class στην κατηγορία των SUV.
Η πολυτέλεια και η ποιότητα των υλικών είναι φυσικό να κυριαρχούν στο εσωτερικό ενός μοντέλου της Mercedes-Benz. Η ανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα είναι εκείνη που παρουσιάζει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, φιλοξενώντας μια έγχρωμη οθόνη τύπου tablet μεγέθους 8 ιντσών στην κορυφή της. Εκεί όπου ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει και να ενημερωθεί για όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, τα συστήματα ψυχαγωγίας και άνεσης. Επίσης, έρχεται με νέο touchpad και καινούργιο τριών ακτινών δερμάτινο τιμόνι.
Το επταθέσιο SUV της Daimler έχει εξοπλιστεί με όλα τα τελευταία συστήματα ασφαλείας και ευκολίας, όπως είναι (στάνταρ εξοπλισμός) τα Collision Prevention Assist Plus, Crosswind Assist, Attention Assist, PRE-SAFE, Brake Assist BAS, Cruise Control, ESP και ηλεκτρονικό σύστημα τετρακίνησης. Προαιρετικά μπορεί κανείς να αποκτήσει και το ειδικό σύστημα ιονισμού, το οποίο κρατάει την καμπίνα «καθαρή».
Υψηλότερη απόδοση και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου υπόσχονται τα κινητήρια σύνολα με τα οποία εξοπλίζεται η Mercedes-Benz GLS. Στην βάση της γκάμας του γερμανικού SUV υπάρχει ένας εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας χωρητικότητας 3,0 λίτρων και απόδοσης 258 ίππων. Ανάλογος είναι ο κυβισμός του εξακύλινδρου βενζινοκινητήρα της έκδοσης GLS 400 4MATIC που με τη βοήθεια δύο υπερσυμπιεστών αποδίδει 333 ίππους και 500 Nm ροπής. Με 455 ίππους επιστρέφει η οκτακύλινδρη GLS 500 4MATIC ενώ στην κορυφή της γκάμας υπάρχει και η έκδοση με την υπογραφή της AMG. Αποδίδει 585 ίππους και 760 Nm ροπής από ένα AMG V8 biturbo κινητήρα
Με εξαίρεση την πανίσχυρη Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC, όλες οι υπόλοιπες εκδόσεις του αυτοκινήτου εφοδιάζονται με ένα νέο, αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων, ενώ προαιρετικά μπορεί κανείς να επιλέξει τις σχέσεις υποπολλαπλασιασμού και το κεντρικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
