{loadposition ba_textlink}
Σε ρεπορτάζ της εφημερίδας “24”, στις 25 Ιανουαρίου 2015, γράψαμε για την προσπάθεια μεγάλου λογιστικού οίκου στην Κύπρο να λάβει το χρήσμα του εκκαθαριστή των Κυπριακών Αερογραμμών.
Η νομότυπη διαδικασία, προβλέπει τον από κοινού διορισμό εκκαθαριστή, από όλους τους πιστωτές μιας εταιρείας η οποία οδηγήθηκε σε κλείσιμο. Ακολούθως, ο εκκαθαριστής, θα αναλάβει την πώληση όλων των περιουσιακών στοιχείων της εν λόγω εταιρείας, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις των πιστωτών.
Στην περίπτωση των Κυπριακών Αερογραμμών, φαίνεται ότι τα πράγματα λειτούργησαν εντελώς διαφορετικά. Μεγάλος λογιστικός οίκος, κινήθηκε διά της πλαγίας οδού, προσπαθώντας να κερδίσει την “εύνοια” της Κυβέρνησης και να αναλάβει το ρόλο αυτό.
Όπως αναφέρεται στην “24”, “Λόγοι δημόσιου συμφέροντος επιβάλλουν την ανεξαρτησία του Εκκαθαριστή στην υπόθεση των Κυπριακών Αερογραμμών. Αξίζει να σημειωθεί, ότι με τον διορισμό του, ο Εκκαθαριστής θα κληθεί να ερευνήσει τα αίτια και τους λόγους της κατάρρευσης του εθνικού αερομεταφορέα, καθώς οι πιστωτές της εταιρείας έχουν κάθε έννομο συμφέρον να ενημερωθούν, γιατί οδηγήθηκε η εταιρεία στην κατάρρευση.
Μάλιστα, σύμφωνα με τον νόμο, ο πρωταρχικός ρόλος του εκκαθαριστή είναι να προσδιορίσει και να θέσει υπό τον έλεγχό του τα περιουσιακά στοιχεία μιας εταιρείας, να τα ρευστοποιήσει και να τα διανέμει στους πιστωτές, σύμφωνα με την τάξη και τις προτεραιότητές τους.”
Έντονες διαμαρτυρίες των πιστωτών
Ο διορισμός των Αυγουστίνου Παπαθωμά και David Dunckley, ως εκκαθαριστές των Κυπριακών Αερογραμμών, έφερε τις έντονες διαμαρτυρίες μετόχων, πιστωτών και εργαζομένων της εταιρείας, αφού οι θέσεις τους ουσιαστικό δεν εισακούστηκαν. Η Κυβέρνηση, που σύμφωνα με τα στοιχεία είναι ο μεγαλύτερος πιστωτής με 56%, αποφάσισε να διορίσει εκκαθαριστή χωρίς την έγκριση των υπόλοιπων πιστωτών.
Οι πιστωτές με τη σειρά τους, αμφισβήτησαν το γεγονός ότι η Κυβέρνηση είναι ο μεγαλύτερος πιστωτής και εξέφρασαν την αντίθεσή τους με τη διαδικασία που ακολουθήθηκε, αφού ουσιαστικά το Κράτος όρισε το δικό του εκκαθαριστή, αγνοώντας τους υπόλοιπους πιστωτές. Αξίζει να σημειωθεί, πως μετά την ανακοίνωση του διορισμού, οι διαμαρτυρόμενοι αποχώρησαν εκνευρισμένοι από την αίθουσα όπου γινόταν η συνέλευση.
Η επιβεβαίωση της “24”
Μετά και από αυτές τις εξελίξεις, επιβεβαιώνονται πανηγυρικά τα όσα ανέφερε η “24” την προηγούμενη Κυριακή.
Η μέθοδος της “πλαγίας οδού” φαίνεται ότι έπιασε τόπο και ο εν λόγω λογιστικός οίκος πήρε το χρήσμα του εκκαθαριστή των Κυπριακών Αερογραμμών, αφού η Κυβέρνηση θεώρησε σωστό, ως ο μεγαλύτερος πιστωτής, να διορίσει αυτόβουλα εκκαθαριστή της εταιρείας.
“Παράτυπη και άκυρη η συνέλευση”
Το 24Η επικοινώνησε με Ειδικό Barrister από τη Βρετανία, ζητώντας την άποψή του για την εγκυρότητα και την νομιμότητα της χθεσινής απόφασης. “Η σύγκληση της συνέλευσης των πιστωτών ήταν παράτυπη και άκυρη, αφού δεν τιρήθηκαν οι νομότυπες διαδικασίες. Για το λόγο αυτό, η συνάντηση πρέπει να επαναληφθεί”, τόνισε χαρακτηριστικά.
Πρόσθεσε παράλληλα πως “Αφού η διαδικασία δεν έχει οριστεί σε ένα μόνο διευθυντή ή διευθυντές που ορίζονται ως επιτροπή, η Έκτακτη Γενική Συνέλευση δεν είναι έγκυρη.”
Ερωτηματικά πάντως προκαλούν οι λόγοι που οδήγησαν την Κυβέρνηση να ορίσει “δικό” της εκκαθαριστή και αν αυτό οφείλεται στην προσπάθεια να “κουκουλώσουν” δικά τους λάθη και παραλέιψεις.
