Στην Επιτροπή Ανταγωνισμού προσφεύγουν πιθανότατα οι Κυπριακές Αερογραμμές μετά και το περιστατικό που έγινε σχετικά με την πρόθεση της Hermes για κατάσχεση αεροπλάνου από τις Κυπριακές Αερογραμμές. Ο λόγος, σύμφωνα με τον κ. Αντωνίου είναι γιατί η Επιτροπή Ανταγωνισμού είναι εκεί για να ελέγχει εταιρείες που έχουν μια δεσπόζουσα θέση, αν πράγματι εκμεταλλεύονται αυτή τη θέση. Οι Κυπριακές Αερογραμμές θεωρούν πως η Hermes εκμεταλλεύεται αυτή τη θέση με πολλούς και διάφορους τρόπους όπως είναι οι χρεώσεις του αεροδρομίου που δεν είναι υπό διαπραγμάτευση καθώς και διαφόρων άλλων θεμάτων.
Να μειωθούν οι χρεώσεις
Αναφερόμενος στο θέμα των χρεώσεων από τη διαχειρίστρια εταιρεία, ο κ. Αντωνίου, εξήγησε πως είναι καιρός η κυβέρνηση να μπει σε διαδικασία διαπραγμάτευσης με την εταιρεία γιατί δεν είναι δυνατό ο μικρός αερολιμένας της Κύπρου να έχει χρεώσεις πολύ μεγαλύτερες από ό,τι μεγάλα αεροδρόμια της Ευρώπης ή και γειτονικών χωρών. Παράλληλα έκανε αναφορά στο θέμα του παράνομου αεροδρομίου Λευκωσίας το οποίο λόγω χαμηλού κόστους αυξάνει συνεχώς το επιβατικό του κοινό επηρεάζοντας έτσι τη λειτουργία και των Κυπριακών Αερογραμμών.
Παράλληλα, σύμφωνα με τον κ. Αντωνίου, επηρεάζεται και το τουριστικό πακέτο καθιστώντας την Κύπρο λιγότερο ανταγωνιστική λόγω κόστους. Κληθείς να σχολιάσει την πρόνοια που υπάρχει στη σύμβαση που έχει υπογραφεί μεταξύ Hermes και κράτους για τη διαχείριση των αεροδρομίων και η οποία προνοεί ότι η Δημοκρατία θα πληρώνει πέναλτι εάν αυξάνονται οι πτήσεις από τα κατεχόμενα, ο κ. Αντωνίου ανέφερε πως “εάν υπάρχει τέτοιος όρος στο συμβόλαιο τότε μπορεί να ωφελεί την Hermes έχει ένα ακόμη λόγο να αυξάνει τα κόστη της έτσι ώστε να διοχετεύει κόσμο προς τα κατεχόμενα”.
“Με απαράδεκτα εκβιαστικό και ανορθόδοξο τρόπο, η διαχειρίστρια εταιρεία των δύο κυπριακών αεροδρομίων μεθόδευσε την ακινητοποίηση ενός εκ των αεροσκαφών των ΚΑ, προκειμένου να ασκήσει πίεση για την είσπραξη ενός αμφισβητούμενου ποσού”, πρόσθεσε. Όπως ανέφερε ο Πρόεδρος των Κυπριακών Αερογραμμών, “είναι πασιφανές ότι η HERMES εκμεταλλεύτηκε πλήρως και μονομερώς την ισχύ που της παρέχει το μονοπωλιακό καθεστώς διαχείρισης των δύο αερολιμένων της Κύπρου, πλήττοντας καίρια με την συμπεριφορά της την αξιοπιστία των Κυπριακών Αερογραμμών και προκαλώντας τους τεράστιο οικονομικό πλήγμα. Κι αυτό παρά το γεγονός ότι οι Κυπριακές Αερογραμμές ανταποκρίθηκαν έγκαιρα και πλήρως καταβάλλοντας της ένα ποσό της τάξης των 567.000, έναντι υπηρεσιών που έχουν προσφερθεί στην Εταιρεία”.
Επίσης ανέφερε πως “από το Φεβρουάριο του 1975 που παραλειτούργησε ο Αερολιμένας Λάρνακας μέχρι και σήμερα οι Κυπριακές Αερογραμμές είναι ο μεγαλύτερος χρήστης του. Είναι γι αυτό άξιο απορίας πως η HERMES Airports η οποία κατέχει δεσπόζουσα θέση ως μοναδική διαχειρίστρια και των δύο αερολιμένων της Κύπρου, τολμά να εφαρμόζει τέτοιες καταδικαστέες και καταστροφικές συμπεριφορές. Η σημερινή απόφαση και πράξη της θα μπορούσε να καταστεί μοιραία για την επιβίωση των ΚΑ”.
Κλείνοντας ο κος Αντωνίου υπογράμμισε ότι “για τις Κυπριακές Αερογραμμές εγείρεται τεράστιο θέμα ηθικής συμπεριφοράς. Ωστόσο, για να μην επεκταθεί περισσότερο η ζημιά προχωρήσαμε αμέσως και καταβάλαμε στη HERMES ένα επιπρόσθετο ποσό ύψους €425.000, για να καταστεί δυνατή η αποδέσμευση του αεροπλάνου μας”.
